監察院過去陸續對蚊子館提出糾正案，但蚊子館仍孳生不絕，耗資近十五億的屏東空站將在十一日關閉，成為第一個退場的蚊子機場。監察院長王建煊日前指示監院要「使得上力」，監院昨決定組成十四人的大專案小組，全面徹查千億元的蚊子館，若未改善，不排除質問行政院長，並糾舉或彈劾行政首長。
屏東機場決定關閉引發報導，王建煊日前在剪報寫下「蚊子館浪費稅款，過去發生，未來還會發生，本院曾查過多案，但未見效果」發給監委，並盼召集人會議集思廣益。監院昨召開召集人會議，由於行政院統計，全國閒置公共工程浪費近千億台幣，監委吳豐山主張應「大張旗鼓、化零為整」，清查興建中的工程成本效益評估。
應調查屏東機場
監委李復甸說，除了蚊子館，還有許多興建中的「孑孓館」，「糾正蚊子館就像田中拔野草，春風吹又生，應用火耕法，把種子都燒了才行」。監委洪昭男說，蚊子館的錢多來自中央，要正本清源就是盯住行政院的經費使用，不輕易撥款。
據轉述，與會監委咸認為，因選票考量，政府動輒興建蚊子館，監委點名二○○五年完工的屏東機場，以事後效能來看，根本是政策失敗，此案還在彈劾的十年追溯期內，應調查此案並提出彈劾，殺雞儆猴。
台中捷運恐虧損
但交通部次長葉匡時說，屏東機場興建時有其政策考量，不能要現在接手的人承擔。另有監委質疑，興建中的故宮南院要花上百億元，未來恐淪為蚊子館；就像一般人要看羅浮宮會到法國，看故宮會到外雙溪，何況距離那麼近，實在沒必要設立故宮南院。也有監委質疑，當年經建會與交通部都反對台中建捷運，但台中市政府強力要求，未來若營運效果差，恐怕會重蹈高雄捷運年年虧損的覆轍。
對此，中市府交通局長林良泰說，巿府推出免費捷運公車，將中市原本搭乘大眾運輸人數由每月四十萬人次提升到四百二十萬人次，「相信未來台中捷運的載運量將締造新紀錄。」至於故宮南院，嘉義縣政府文化觀光局長吳芳銘說：「我們相信馬總統開的支票，不會變成蚊子館。」
六百年才能回本
監委也提到二○○八年底曾通過台南縣新化鎮廣停二地下停車場的糾正案，該蚊子停車場平均一個停車位造價近百萬元，且要六百八十八年才能回本。但台南市政府新聞處長陳宗彥說，會造成這麼多蚊子停車場，主要是當年政府推動一鄉鎮一停車場政策所致，監院若要查，該查當年是誰決定這項政策。
報你知
糾正沒改善 監院可質問
《監察法施行細則》規定，行政院或其所屬機關接到糾正案，逾二個月未將改善與處置之事實答覆監察院，相關委員會得開會決議以書面質問，或通知行政院或其所屬有關機關主管人員到監察院質問。不過監察院不常行使質問權。
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