菜美眉的政府連928要不要放假都搞不定，大家就知道讓一群無能的團隊領導是多麼好笑的事！

教師節勞工放假，校園都很困擾。台中市教育局表示，教師節勞工放假一天，幼兒園以上學校一般老師、代課老師都不適用勞基法，沒放假爭議，至於技工、工友、廚工、幼兒員司機、保全、約用運動教練，避免一校多制，比照5月1日勞動節方式，得採加班補休或發給加倍工資，團膳廠商學校上課日都正常供餐。

國小學校廚工說，每年勞動節都是勞工放假，學生有上課，多年來都是加發工資，今年教師節放假的感覺和勞動節一樣，只要孩子在學校，就會供餐，沒有什麼不同。

反而是孩子讀私立幼兒園，並且任職公務員或教師的家長、以及國小校長抱怨，教師節第一次遇到這種事，放假這種小事，政府都能搞成這樣，也沒有解決的智慧，還是要靠基層自己變通，這樣的政府能處理什麼國家大事？

台中市私立幼兒園放假狀況不一，有些私立幼兒園全校放假，多數私立幼兒園接獲家長反映，決定正常上課，讓老師們擇日自己補假，解決家長無法照顧孩子的困擾。

公、私立大學也有放假困擾。東海大學表示，行事曆早已排定，學校決議適用勞基法的教職員工、助教，寒假可以多放一天。

中興大學說，勞基法任用的契約進用職員、技工工友、博士後研究員、專任助理、勞動型兼任助理及臨時工，10月底前自己安排1天補休。

低能內政部長搞死無能的行政院長，人民等著被惡搞。

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

內政部擬要求逾30年老屋健檢，並在房市交易中揭露，行政院長林全表示，老屋健檢是服務性質目的，政府會用補助協助健檢，但不會和賣屋做連結，針對內政部丟出不成熟的「暴投」政策，林全感到「不以為然」。

行政院昨上午高層輿情會報時，針對老屋健檢引發各界爭議交換意見，政院發言人童振源轉述政院高層定調談話指出，這項政策未成熟，內政部還未呈報行政院，任何涉及民眾權利義務的政策，相關部會要積極與社會各界和立院溝通。

政策再暴投 罵聲連連

行政立法兩院昨日中午舉行便當會時，民進黨立院黨團對於內政部次長花敬群拋出這項不成熟政策，因此引發輿論撻伐，反應相當地激烈，認為強制老屋健檢是項「擾民」的政策，一片罵聲連連。

知情高層說，改革要有步調，不然會滿面豆花，內政部拋出的議題，並非行政部門現階段要推的急迫性法案，這項議題可說「擦槍走火」。

黨團幹事長吳秉叡轉述內容指出，林全認為老屋健檢是服務性質目的，當屋主自己認為有需要，可以提出健檢，政府補助，「不會和賣屋做連結」。

定調 不與賣屋做連結

吳表示，內政部把還沒討論成熟的案子丟出，是不對的，林全不以為然，立委都認為沒好好溝通、思考清楚，把原本服務性質的方案，導致變成賣屋前提條件，「這點大家絕對不能接受」。

吳秉叡說，從行政院高層到立委，都認為老屋健檢與賣屋做連結這說法不對，應要嚴正說明，老屋健檢仍只是服務性質，若屋主有需要，政府會補助，但不會拿來當成將來買賣房屋條件，也希望內閣成員提出方案前，應跟政院高層與立院充分溝通，不然常常弄出這種急迫性議題，會造成很多困擾。

綠委黃偉哲表示，老屋健檢這事「是一個大烏龍」，政策都還沒成型，案子都還沒送到行政院，就已被繪聲繪影說什麼時候要實施、健檢分好幾層次。

黃偉哲認為，行政院不要重蹈過去公布斷層帶、土壤液化潛勢區等覆轍，政策實施千萬要謹慎。社會溝通還沒完成、政策還沒成型前，內政部「大嘴巴」、「大聲公」就先宣布，讓人覺得很奇怪。被ㄍㄜˋ

當年質疑馬兼任黨主席 小英：說過的話聽聽就好

〔記者陳慧萍／新竹報導〕民進黨總統當選人蔡英文過去曾質疑馬英九總統兼任黨主席，但昨天在中執委勸說下同意520就職後兼任黨主席，被質疑「自打嘴巴」，蔡英文今天表示，她說過的話當然隨時可改，昨天的決定，主要是為了要適應現在新的政治情勢，也就是政黨再輪替，民進黨第一次在國會過半，需要有效率、能溝通整合的團隊來執行政見，民進黨也為此作了黨章修改，不讓黨意凌駕民意。

蔡英文今天前往新竹科技園區與半導體業者座談，會前受訪做以上表示。

蔡英文說，台灣現在面臨整體的挑戰，是必須要有一個有效率，而且能夠溝通整合的團隊，讓政見可以最有效率的來執行，在這個前提之下，民進黨做了幾個黨章上面的修改。第一，未來的行政部門的政務官，不再兼任黨職，也就是希望不論在行政團隊的組成，在取材、選才的過程中，不受黨籍這項因素的限制，同時，行政團隊將來也不會因為政務官的黨籍或者是要變成中常會的一份子，而受到了限制。這項規定的修改，主要是要讓行政團隊將來能夠有更大的空間。

對於第二項修改，蔡英文說明，民進黨將地方執政的首長，還有黨團三長這些具有民意基礎的公職人員，能夠納入中常會跟中執會，讓中常會跟中執會具有更好的民意的基礎，不會有過去黨意凌駕民意的情況，因此在這種兩個重要的黨章的修改情況之下，民進黨必須要整合13個執政縣市，也必須要整合立法院，同時，將來中央跟地方的關係，還有立法院跟行政部門的關係，都必須要做強而有力的整合，這麼多的民意基礎的團隊要做一個整合，現在看起來最適合做整合的人，大概就是總統兼主席這樣的安排。

蔡英文強調，她會確保這樣的安排不會有黨意凌駕民意的這種情況，也不會有一人決策的情況，因為「民進黨並沒有這個傳統」，說是黨意凌駕民意，也沒有以黨領政的這種傳統，那這整個在現在我們的建構，就是希望整個團隊可以很快速的溝通，可以協調，那總統擔任主席、兼任主席，只是要讓我們這個溝通的平台可以更有效率。

這就是台灣未來的領導人，知道太晚了嗎？

又一群貪官污吏？ 保訓會22官員向國泰航空索償40萬

暴雨誤班機打亂考察　保訓會22官員向國泰航空索償40萬 

▲保訓會官員不滿班機延誤及航空公司的處理方式，索償新台幣40萬元。（圖／記者蔡玟君攝）

政治中心／綜合報導

保訓會（公務人員保障暨培訓委員會）等22名政府官員8月中到北歐出差，卻在轉機時因為天候不佳，導致班機延誤。一行人不滿國泰航空的處理方式，氣得索償新台幣40萬元，還向交通部投訴。民航局則表示，會請雙方再溝通，如果無法達成共識，恐怕只能走法律途徑。

22名受訓文官8月15日原本經香港轉機，要前往芬蘭開會。但當天卻遭遇暴雨，導致香港機場部分時段關場並管制起降，不少航班都因此延誤。國泰航空當下安排搭機旅客在貴賓室休息用餐，但事後仍有部分旅客不滿航空的安排，向國泰投訴。

國泰航空原先補償50美元（約新台幣1600元）國泰航空兌換券給旅客，供購買機票或機上購物使用。經旅行社與國泰航空溝通後，國泰航空又再將賠償額度提高至每人150美元（約新台幣4800元）的兌換券。但保訓會人員仍認為額度偏低，要求應給新台幣20萬元，而且要給現金，國泰航空不同意，保訓會人員便再加碼至40萬元。

保訓會副主委葉維銓認為，原本晚上7點的飛機，卻延誤到凌晨1點才從桃園起飛，抵達香港時已經是凌晨3點多，根本就趕不上原本要搭的芬蘭航空。原本預訂早上6點抵達赫爾辛基，最後當天深夜11點才到，不但考察行程被嚴重打亂，整整延誤17個小時，一行人在香港等待過境時，航空公司也沒有安排過境旅館，旅行社才會代替旅客向航空公司提出求償。

根據民航局了解，航空公司基本上該做的都有做，但旅客仍認為權益受損，要求國泰航空賠償更多。會再請雙方溝通，針對乘客不清楚的部分再說明，或是航空公司未盡理想之處來做改善，如果雙方還是無法達成共識，恐怕就只能走司法途徑，尋求民事賠償。

環保局弊案 楊秋興控告陳菊貪污圖利

中廣新聞網 – 2014年11月3日 下午1:16

高雄市長選戰，楊秋興今天(11月3日)在律師團陪同下，向法院控告陳菊貪污、圖利。楊秋興陣營由前立委邱毅出面指出，高市環保局外包的「洗街」工程，得標廠商透過陳菊的胞弟陳武進，先捐給陳菊一百萬政治獻金，最後並在陳武進的關係下，不只拿到了環保局的這項工程，過程中，環保局還把評審委員名單交給廠商圈選。(林憲源報導)

高市環保局「100年至102年加強街道揚塵洗街計畫」有弊，邱毅指出：根據檢察官的起訴資料，得標廠商葉雅強有意承包工程，但當時的環保局長李穆生表示，當時的市長辦公室主任洪智坤已有意將工程給另一家公司承攬。

葉姓廠商於是改透過陳菊的胞弟陳武進，請他吃飯十幾次，還送一台IPAD，並且在四年前高雄市長選舉時，夠過陳武進捐了一百萬政治獻金給陳菊。事後，環保局長李穆生就將葉姓廠商叫到辦公室，並將評審委員名單交給葉姓廠商勾選，再以限制性招標方式，順利拿下工程。

邱毅說，評委名單直接交給廠商勾選，這是他所見過最離譜的工程發包。邱毅並說，檢察官的起訴書中載明，相關人等供出高市環保局工程外包的規定是必須捐出投標金額的一成，「洗街」工程八千多萬經費，邱毅質疑政治獻金只捐了一百萬，應該只是前金，他要求陳菊對高雄市民說清楚。

楊秋興陣營律師團洪條根律師說，起訴書對這起案件的記述非常細膩，但只起訴環保局長李穆生洩露國防以外祕密罪，檢察官認為政治獻金跟承包工程沒有對價關係，不起訴貪污部份，洪律師對此感到不解。楊秋興陣營提告的對象包括陳菊、陳武進以及李穆生，提告他們涉嫌貪污、圖利。

這就是台灣的消防隊？

雲林縣一輛2500萬的雲梯車，因為消防員喝酒開上路，撞翻毀損，光是維修費就要1600萬，還不保證能安全，消防局決定報廢，而肇事的消防員，酒駕被記一支大過，一審也被判八個月，還被公懲會裁定休職一年，消防局也很傷腦筋，這龐大的損失費用，恐怕無法求償。

造價2千5百萬的雲梯車，從芬蘭買過來才一年，就要報廢了，雲梯車車體有凹陷的地方有擦撞的痕跡，也有歪掉的骨架，整輛車可以說等著被救沒辦法救人了，如果要維修要1千6百萬，還不保證會安全，會造成這麼嚴重的損害，是消防隊員喝酒開車闖的禍。

今年6月10日，雲林消防員喝酒後開雲梯車上路，經過這個路口，看的出來有點偏了方向，沒多就撞倒路邊三根電線桿，巨大的車身倒在路邊，還差一點就撞進民宅，住戶都嚇壞了，而肇事的消防隊員，到醫院滿臉傷坦承貪杯。

記者：「你有喝酒嗎？」肇事消防員陳煌信：「有啦，酒測值有超過。」

事後他被記了一支大過，一審也被判八個月，被公懲會裁定休職一年，一旦入獄就會被解職。雲林縣消防局長戴天星：「原則上他是個人違法行為，損失的部分我們會要求他恢復。」

消防局坦言，如果在職每個月可以從薪水扣來抵賠償，一旦解職，未來要怎麼求償很傷腦筋。

真相終出土…要命的箱涵 高市工務局蓋的

作者： 記者歐陽良盈、謝梅芬╱高雄報導 | 聯合新聞網 – 2014年8月8日 上午3:27

高雄氣爆後，高雄市政府說法連日多變，外界霧裡看花，昨天終於改口，坦承原來要命的箱涵是高市工務局自己做的，而且還鬧雙包。

雄檢昨天已取得並比對中油管線設計圖、箱涵設計圖和箱涵現況圖，認為驗收單位太離譜，才導致榮化「要命管線」無人管，已指派四位專組檢察官偵辦。

針對鬧雙包的箱涵，副市長吳宏謀坦承這段箱涵支管是工務局在民國八十年十一月廿日建置，八十一年十月廿六日完工。

水利局副局長廖哲民說，這段箱涵未按圖施工，依現況看，作法也是錯的，它雖不在圖上，仍有排水功能。竣工資料顯示，箱涵寬三公尺、高二點四公尺、長一百八十六公尺，登錄為崗山仔二之二號（新富路），因記載名稱不同，且偏離計畫路線，市府才未巡查。

水利局官員表示這條死亡箱涵很可能是當時承包商擅改路線，但完工後未呈報市府，研判可能是原路線施工遇困難或為了圖方便自行改道，才在管線圖資中消失。

「但榮化也跑不掉的」，檢方表示，目前事證指出是包商施工出問題，導致管線穿越箱涵暴露在空氣中鏽蝕，氣爆原因雖不是榮化單獨造成，但榮化沒有定期保養和檢測管線，案發當天處理流程瑕疵引發氣爆，這些都要追究。

高市府昨天查出肇事的箱涵原來是錯誤施工的結果，從檢察官進入箱涵清查，發現居然有中油三條管線穿越開始，高市府就一直在「狀況外」，一路「以為」是民國六 十五年省府施做的備用箱涵，沒想到最後證實是市府發包施做的錯誤工程。

高市府一開始表示，這段箱涵和主幹管同時在民國六十五年興建，是因應暴雨的備用箱涵，但拿不出公文資料佐證，昨天查清楚，原來是市府在八十年十一月廿日建置，八十一年十月廿六日完工，且由當時市府工務局下水道工程處發包，，廿年來從不知道有這段「幽靈箱涵」存在，也從未巡查，推翻市府原來的說法。

高雄水利局副局長廖哲民說，這段箱涵偏離北側，並不在竣工圖中，且與現有圖資不符合，會將資料交由檢調偵查。